Ieder mens is als het ware een scheepje op de oceanen, rivieren, binnenzeeën & meren des werelds. in alle toestanden van opbouw & afval, vernieuwingen & verouderingen, groter, kleiner, dikker, dunner, mooier, lelijker, nut & onnut? Zo gaat het met alles wat we overal aanraken, scheppen, fabriceren, uitvinden, toepassen & veronachtzamen. 't Vuur gaat aan & ook weer uit. De winden waaien om de vele rotsen & door wijde valleien vol gehuchten, dorpen, stadjes, wereldsteden. De muziek klinkt op 't ritme van bewegingen middenin 't grote woud. De boom. De mast. Het zeil. De touwen. Hout, pek, teer, water, alcohol, bier, brood, bonen, vruchten, vlees. De zweep. Kielhalen!!
Anyway, beide scheepswrakken behoren nu tot 'n groepje van tenminste 40 gezonken VOC-schepen die i/d afgelopen 30 jaar zijn geloka-liseerd. De opgravingen die op deze ontdekkingen volgden hadden uitermate wisselende resultaten. Dit hangt voor 'n groot deel samen met de aard v/d wrakplaatsen. Gezonken VOC-schepen bevinden zich in allerlei delen v/d wereld, op plekken langs de Europese, Afrika-kaanse, Aziatische & Australische lusten. Natuurlijke omstandigheden & de wijze waarop 't schip verging bepalen de staat van behoud en daarmee de kwaliteit v/d archeologische informatie die in de materiële overblijfselen ligt opgesloten. De Hollandis & de A'dam zijn hiervan sprekende voorbeelden. In 't eerste geval bestrijkt de wrakplaats 'n groot oppervlak waarover de inhoud v/h schip wijd is verspreid ~~~
Door inwerking van stroming & erosie zijn de artefacten uitermate beschadigd, is hun onderlinge samenhang verstoord & bleef organisch & ander kwetsbaar materiaal nauwelijks bewaard. Bij de A'dam is juist van 'n tegenovergestelde situatie sprake. De scheepsromp, totaal verborgen onder zand, is grotendeels, tot het onderste dek, intact & bevat nog 'n groot deel v/d oorspronkelijke inhoud. Aangezien 't hele houten omhulsel v/d scheepsromp bescherming bood tegen de inwerking van zeemilieu & mens, zijn deze vondsten & ecologische over-blijfselen zeer gevarieerd & relatief onbeschadigd. Hierdoor is ook de ligging v/d vondsten binnen 't schip veel minder verstoord. Hun ver-spreiding weerspiegelt 'n zekere mate van onderling ruimtelijk verband, zodat dit scheepswrak meer nauwkeurige informatie oplevert over de oorspronkelijke inrichting v/h schip dan in 't geval v/d Hollandia.
Ik ga 'n myDidutje doen.
