6Brullende muizenissen, gillende keukenmeiden e.d.


10't Oude Nederland & De Níeuwe Orden: van Hot naar Her & van Hiero naar DARO enzo?!

Men was gehecht aan 't oude, aan 't ver-trouwde & was uiterst huiverig voor veranderingen; tot zó vèr was er in 1815 nog steeds geen geestdrift i/h Nóórden over die hèreni-ging met 't Zuyden: men berustte er vooral in, omdat England déze hereniging als voorwaarde gesteld had voor de teruggave van onze Nederlandse Koloniën?! Gijsbert Karel van Hogendorp schreef hierover in 1816: "DE NOORDELIJKE GEWESTEN HADDEN ZOO'N LANGEN TIJD OP ZICH ZELVEN GESTAAN, ÈN ZICH WÈL DAARBIJ BEVONDEN, DAT 'T PUBLIEK NIETS ANDERS BEGEERDE ÈN IN VERÀNDERING GEVÁÁR ZAG!" Mèn bleef terugdenken aan de Oude Republiek & beschouwde de Noordelijke Nederlanden als HÈT ÉIGENLIJKE, als HÈT OUDE VADERLAND?' VÊLEN, vóóràl in A'dam, waren zelfs verheugd, toen in 1830 het Verenigd Koninkrijk weer aan stukken ging; de 3 Belgische Àfgevaardigden, die nog verschenen, om de bijeenkomst van de Staten-Generaal in oktober 1830 in Den Haeg bij te wonen, werden uit naem v/d Koning verzocht om tòch maar líever wèg te blijven! De Staten-Generaal, die nú wéér uitsluitend bestonden uit afgevaardigden v/d Noordelijke Nederlanden, beschouwden zich voortaan als DÉ vertegenwoordigers van "Hèt Oude Nederland"! Tóen één v/d deelnemers aan de Tiendaagsche Veldtocht, J. Hardeman, in 1831 in zíjn Dagboek òptekende, dat hij weer uit de Zuydeliijker Nederlanden terugkeerde, had Híj het over "een terugmarsch naar den Vaderlandschen Grond!" Vélen verheugden zich, dat door het uiteenvallen v/h Verenigd Koninkrijk óók in dìt opzicht de Góede Oude Tíjden wederom kwamen? Het was dus zo gezien wel zo'n beetje DÉ Tijd van de Oude STÁSTÒK èn van Jan Salie: Hòlland op z'n ÀLLER{s}MÀLST! In het begin v/d 19de eeuw was het platteland gehéél en waren veel steden 's wìnters óók ng wel eensch geïsoleerd; omstreeks 1820 hadden Groningen, Friesland, Drenthe & Overijssel nog geen enkele behoorlijke straatweg?

Daarin kwam tenminste tijdensch de regering van Koning Willem I verbetering; diligences & vracht-wagens brachten op de rijksstraatwegen al en(i)ge drukte & klussend & verwardklossend vertier & herbergiers maakten alhier goede zaken.

De Hollandsche Trek-schuyt maakte plaats voor de Nederlandsche Spoorwegen, maar Nederlanders bleven plezier scheppen in 't de gek steken met Poepen, Pissen, Kacken, Perfide Englanders, Fervente Fransozen, Domme Belgen, Primitieve Inlanders, Roomsche Rackers, Pikzwarte Negers èn legio afwijkende vreemdelingen, brillenjoden, bijzienden, làmmen, kreupelen, minvermogenden, zeeschuymers, struikrovers & bosjes-mannen & -vrouwtjes? Spitsbergen, Smerenburg, Decima, Nìeuw Amsterdam, Gliphoeve, Lutjebroek op Langedijk, Holijsloot, Staphorst & Giethoorn staan nog steeds net zo goed op de Nationale Lijst als Ons Indië, ABC/SSS~eilanden, Wadders, Zeeuwen, Hoeken & Kabel-jauwen: Holland is & blijft 'n allegorisch allegaartje van veel stijfkoppige eigenwijze hoppige Dutch Couragekoesteraars, bier-, wijn- & koddige theedrinkers, fervente brandewijn- & jenerverzuiperx, berekenende koffiebranders, heidense & heilige henneptelers, happige happy maaiers, hooiers, høkers & hookers?!

22 mei 2015 - bewerkt op 24 mei 2015 - meld ongepast verhaal
Weet je zeker dat je dit verhaal wilt rapporteren? Ja | Nee
Profielfoto van Asih
Asih, man, 80 jaar
   
Log in om een reactie te plaatsen.   vorige volgende