48mp Òf ga bv. op de oever v/d rivier de Orwell ~~
staan
èn zíe
vàndáár úit 'over
de wereld'? Als je kijkt
naar de tijd die 't kòsten
zóu om vàndáárúit diverse plaatsen
te bereiken, DÀN is Bergen in Noorwegen DÌCHTERBIJ
DÀN Yòrk in England, zèlfs als jouw schip door róeiers naar Bergen voortbewogen zou worden?
Maar op moderne wegenkaarten is York maar 340 kilometer over de Wèg, terwijl de reis naar Bergen 510 kilometer is!
De kust van Jutland is dìchterbíj èn màkkelijker te bereiken dan 'n stad als Worcester i/d Engelse Midlands. Je kunt óók Hèt KANAAL oversteken naar de haven van Qeuntovic, op de grens v/h tegenwoordige Frankrijk & België, in minder dan de helft v/d tijd die het
tóen nog zou kosten zo'n 2000 jaar geleden om over land naar London te reizen! En als je over een snel schip beschikte, voorzien
van zeilen, dan kun je eerder in Jut-land zijn dan in Londen? Reizen over land had níet de voordelen van een reis over zee, zoals
ook de zomerwinden, die een Noorman als haast vànzèlf van Calais naar huis toe bliezen! En ondanks de gewoonte om dicht bij
de kust te blijven ten behoeve v/d navigatie en de mogelijkheid om 'n nachts op vaste bodem te slapen, was het uiteindelijk
eigenlijk veiliger op de open zee, vèr van zandbanken en alle stromingen voor de Engelse kust! Scandinaviërs konden toen
ooit eenvoudiger naar York reizen, Friezen naaf IPSWICH, Sàksen naar 't opstartende London, iets wat zo weinig
opmerkelijk was dat er nauwelijks melding van gemaakt werd?! Èn je hàd geen háven nodig om aan land te
gaan, want een platboomde boot kòn op praktisch íeder strand landen. Daarom ook bevonden grote
douanehavens zoals Quentovic zich in de riviermondingen of, zoals in ons geval van Dorestad,
verder stroomopwaarts langs de Rijn. Nìet voor iedere zeereis was een enorm schip met een
grote bemanning nodig, hoewel het vaak wel verstandig was om minstens genoeg mannen
aan boord te hebben om 'n aanval van piraten af te kunnen slaan! Voor reizen langs de kust
was het niet nodig de kosten & 't risico te delen, omdat beide niet erg hoog waren: dat kon je
ook al 'in je eentje doen'? Wel wáren er telkens wéér groter veranderingen op komst! Mòr was i/d
jaren vijftig dol op kapitein Rob, Erik de Noorman, prins Valiant, Robbedoes, Kuifje, Daan Durf, kapitein
HORNBLOWER & Daphne du MAURIER, Karl May & whatever came 'my WAY'!? Ik had toen ook nog geen idee
dat ik 24 maanden in kamp Vledder zou moeten doorbrengen omdat ik niet op mensen gaan wilde leren schieten,
dat ik in mei '67 vijf weken voor de oorlog in Jordaans Jerusalem,
Qumran, Aqaba, De'era, Ma'an & Petra zou ronddwalen ~~
& al helemaal niet dat ik heen & weer zou
lopen & liften naar India, Japan &
via Birobeidjan, Moscow &
Odessa terug naar
Israël etcete
rara
21 mei 2015 - bewerkt op 23 mei 2015
- meld ongepast verhaal
Log in om een reactie te plaatsen.
- O 20 dec 2025 5028480 De esseense zonen v/h ‘LÌCHT’ beperkten
- O 20 dec 2025 50283 De zonen v/d duisternis - daartoe rekenden
- O 20 dec 2025 50282 Ethiek? Op zekere dag zo’n 2000 jaar geleden
- O 20 dec 2025 50281 In de joodse ‘Twee Wegen’, overgeleverd i/d
- O 20 dec 2025 50280 Vele millennia tussen/rondom CHALDEA, HARAN,
- O 19 dec 2025 50279 De eerste twee Bijbelse uitéénzèttingen van
- O 19 dec 2025 5027879 Als we dit concept o/d geboden toepassen,
- O 19 dec 2025 50277 In deze rede haalt YESJ in zekere zin zo nu
- O 19 dec 2025 50276 YESJ’ uitspraak in Mat. 22:35-40 is slechts
- O 19 dec 2025 50275 76 Alles wat we hiervoor gezegd hebben in de
- O 18 dec 2025 50274 ‘t Was typerend voor de rabbijnen om een in-
- O 18 dec 2025 50273 YESJ noemde het Bijbelse gebod toen hij deze
- O 18 dec 2025 50272 De Man Die Zijn Ouderlijk Huis In Natsereth
- O 18 dec 2025 50271 Iemands RELATIE met ‘n NAASTE moet daarom nu
- O 18 dec 2025 50270 75 Er was in die tijd een andere verklaring